中国将投资！该国火车全球最便宜：1块板子4个轮，竹竿撑着走！旅游

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旅游，可以是一个人的精彩，也可以是两个人的幸福。走遍一个个城市，看遍一道道风景。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。

雨林吞噬着城垣断壁，青苔在石雕上漫步，人们雕刻时光的决心被自然无情的征服，一切淹没在神秘的雨林中。这就是吴哥窟，这就是柬埔寨。

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东南亚旅游

柬埔寨全国只有两条铁路，但铁路年久失修，运输能力较低。因此当地有世界上独一无二的景象——竹火车。始于上世纪80年代，由于当时柬埔寨战乱连连，铁路系统遭受破坏，所以铁轨不再有火车行驶了。道路系统又遍地地雷。因此，竹火车成为柬埔寨人民的日常交通工具。

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起初，竹火车上是不带发动机的，司机靠着一根长竹竿撑着竹火车前进，就跟撑船差不多。但这样速度太慢了，所以后来就加上了发动机，运行效率也高了起来。

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一列竹火车可以搭载10-15人，并且开的时候速度竟然很快，最快速度有50公里 / 小时，大概是因为敞篷的关系吧，旁边也没有什么抓的地方，真担心一个不当心从旁边摔出去了！

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由于竹火车工作的铁轨只有单向车道，但常常会有双向车流，所以在迎面遇上另一架风驰电掣的竹火车时，双方必须同时停下来，人少的一方把自己的竹火车拆掉，搬到对方的后头重新快速组装！

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但如今竹火车的使用逐渐式微，现在转型成为一种独特的"旅游资源"。坐一次30块钱。现在中国也在加大对柬埔寨铁路的投资力度。

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13年中铁通过激烈的国际竞标，成为了柬埔寨南线铁路道岔供应商，已经在2016年正式运营，是柬埔寨唯一的铁路客运服务线路。现在中铁再度考察另一条铁路，将满足首都金边城市功能转移需求，助推柬北部经济发展，有效缓解相关地区的交通压力。

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除此之外，中国斥资百亿兴建泛亚高速铁路，将让金边成为未来东协贸易枢纽中继点，中国倡导的“一带一路”也将吸引更多外资投入。当地民众都非常期待。

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柬埔寨虽然落后但不封闭，被认为是亚洲最具投资前景的城市，旅游设施虽然较差，但服务态度友好。看似纯朴、落后的景象之中，存留着"波布红色高棉政权"时代所遗留下来的景象，同时保留着法国殖民地的法式风味。充满着强烈对比，给人视觉与心理上的巨大震撼，曾深受欧美、日本旅客的喜爱。而现在，中国正在成为柬埔寨的最大客源国，而且连续第六年成为柬埔寨最大外资来源国。

你想去这个神奇的国家看看吗？

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