这在两年前是难以想象的。

“以前跨省件的审批都是由申请人去当地进行申请，省内跨市州件也是由当地公路管理机构提交到省交通运输厅后办理，时效比较长。”省公路事务中心周映介绍道，“现在足不出户就可以全部在网上办理完成。”

“提高大件运输行政审批效率，缩减运输时长，既是企业降成本的迫切需求，也是国家现代化发展的刚性需要。”省公路事务中心路政事务部部长罗双全说。

2017年9月，由交通运输部公路局组织交通运输部规划研究院建设的跨省大件运输并联许可系统上线，全面推广“异地办证、全线通行”。乘着东风，湖南省也开启了大件运输许可网络审批之路。今年8月，在跨省大件运输并联许可系统升级的同时，湖南省将原有审批系统与交通运输部平台、省政府“互联网+政务服务”一体化平台升级对接，建立湖南交通运输互联网+政务服务一体化平台，实现了跨省及省内大件运输从申请到领证“一网通办、一次办结”，让群众少跑路、不跑路。

此外，为进一步优化大件运输许可服务管理，湖南省着力打通了湘鄂界-G55-湘粤界、湘赣界-G60-湘黔界、湘赣界-G72-湘桂界等7条大件运输“主通道”，在这7条线路上通行的大件运输车辆，在评估的限定轴重和总重范围内，无需再进行桥梁验算，进一步缩短审批时间。

据介绍，办理跨省Ⅲ类大件运输法定期限为20个工作日的，目前湖南省平均办结时间为3到4个工作日;跨省大件运输Ⅱ类大件运输法定期限为15个工作日的，现平均办结时间为2到3个工作日，审批效率显著提高。

常年为江西、内蒙古、甘肃等地提供风力发电产品的株洲时代新材料科技股份有限公司风电产品事业部是受益者之一。

“审批流程简化后，不仅企业成本有所降低，增加了产品的出货量，同时由于运输安全管控加强，产品也得到了保障。”株洲时代新材料科技股份有限公司风电产品事业部计划物流主管李辉如是说。

“以前办理通行证要一周的时间，现在3天就办成了。”运输风车叶片十余年、湘潭天纵物流公司负责人熊纵阳感触颇深，“而且过去的护送费、桥梁检测验算费等费用现在全部由审批单位办理，节省了我们30%的物流成本。”

据了解，今年8月以来，省本级办理省内跨市州大件运输许可3929件，跨省大件运输9114件。湖南省大件运输许可数量迅猛增长，许可效率显著提高，仅2019年8月网上1个月的办结量，就是2017年9月至2018年8月12个月办结量的2倍还多，增长态势迅猛。随着大件运输许可办理效率、服务水平的不断提高，大件运输企业的满意度也不断得到提升。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。全省各级交通运输公路部门将凝心聚力，不断优化大件运输服务和管理，进一步推进物流便企利民、降本增效，促进实体经济发展，着力打造大件运输“宽进、快办、严管、便民、公开”的审批服务模式，奋力推动交通运输高质量发展，绘就人畅其行、货畅其流的潇湘新画卷。

稿源：( 湖南日报举报)

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标题：交通运输|湖南省着力打通大件运输“最后一公里”( 三 )